提醒 | 浓黑尾气会遮挡视线，高速公路冬季行车注意事项有哪些？汽车尾气浓烟滚滚排气管排出高温

汽车尾气浓烟滚滚

排气管排出高温水蒸汽遇冷显示为白烟。不管哪个季节，汽车尾气中都含大量水蒸气。在冬天，尤其是我们北方，环境气温较低，水蒸气凝结成小水珠，看上去就象“白烟”。

进入冬季以来，牙克石市迎来降雪降温天气，尤其是301国道、G10高速公路、牙伊公路等重点路段也时常伴有”白毛风“,特别是在行车过程中两车交汇时,汽车排放出的尾气遇冷凝结，

讯速雾化形成白烟”,阻挡行车视线,极易引发交通事故。

那么，针对此种情况，我们应该都注意哪些事项呢？

小面一起来和小编学习下相关知识吧！

汽车排气管滴水，产生原理！

汽车排气管滴水是因为汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100度以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。

汽车排气管滴水是很正常的现象，这说明发动机正常工作，燃烧充分发动机雾化效果好，如果汽车排气管排出来的尾气带雾气说明发动机状态很好（在冬天的时候可以看到）。

总结就是：

车子汽油燃烧完全，汽油化成水气，水汽经过金属的排气管凝结成水珠，水珠形成水，水珠流出排烟管变成滴水，这是好现象。车子用了一段时间，活塞活塞环缸套磨损，烧机油，排烟管就冒蓝烟。有些燃烧不完全，就是黑烟！

为什么越高档的车越容易滴水？

其实要达到排气管滴水这个现象，至少要满足3个条件：

1、汽油与空气的混合比正确：表示你的供油系统状况佳。

2、发动机的缸压正常：这代表着发动机缸体内部还没出现磨损，缸套、密封圈等这些零件都没有问题。

3、排气管温度低：这表示你的引擎内爆发热量都集中在汽缸内，只有少量热量没有溢出到排气管内，表示你的引擎输出马力大。如果排气管温度高，那么水蒸气就不会凝结成水珠。

如何判断车子滴水是正常的？

发动机滴水是正常现象，但是也有例外：如果发动机中的冷却水箱发生泄露，冷却水露到燃烧室，也会导致排气管滴水。如果觉得自己家车子滴水异常，只要看发动机舱冷却水箱中水有没有漏就可以排除。

另外，如果尾气的是乳白色油雾，滴在地上会凝固结块，那就很可能是燃油汽化不良。主要是因为温度太低，燃油雾化不良所致，通常在发动机起动后随发动机温度升高而消失。

如何避免水滴腐蚀排气管？

虽说车子尾气滴水反映车子性能，但也不是越多越好。排气筒内过多的水会损坏三元催化器内的氧传感器，从而导致发动机供油不准，影响车子性能。另一方面，水滴长时间停留排气管也会加快管道腐蚀。

因此车子在设计时，在每条排气管的下方都有一个小口。所以如果发现自家车子排气管有锈斑，建议去检查一下排气筒的那个小口儿是不是被堵了，及时清理。

提醒：冬季高速公路行车，这些事项要当心

“速度差”要掌握行车安全要注意

“

速差”，从字面上理解，就是同向行驶的两辆车之间的速度差异。对速差大小的把握虽由后车决定，但从实际情况看，许多前车驾驶员的一些不文明开车行为，会使得原本合理的速差突然变大或变小，造成后车处置不当而引发事故。

对速差的把握准确与否，是高速行车安全与否的关键。交管部门已经做了不少降低速差的有效设计和措施，像出(入)口的减(加)速车道、大货车专用爬坡车道、多车道时按时速分道等，但把握速差更重要的还是驾驶员主观上的控制。那么，应该如何把握好速差呢？

熟悉刹车：

刹车是缩小两车间速差的最直接手段，因此，上高速前要对车况进行检查，尤其是刹车系统要特别注意。如果是借来的车辆，更要先培养刹车感觉，因为每辆车的刹车或软或硬，各不相同。

控制好安全车距：

上高速时要时刻注意车速，控制好安全车距。高速公路都按照路况设置了不同的限速标准，这些设置都是经过安全测定的，不能超速。车速越高，速差就越大，一旦发生危险就会难以控制。

不要跟车：

有的车友上高速喜欢跟着前车行驶，认为这样可以省油省力，其实这样做比较危险。因为前车的车速在不断变化，跟在后面的车子与前车之间的速差也会不断变化，车友还是应按照自己的节奏开车。

注意货车：

大货车通常速度比小车慢，而且排放的浓黑尾气会遮挡视线，使后车不易判断车距和掌握速差。尤其需要注意的是，千万别借用大货车的爬坡道进行超车，这相当危险。

高速公路上出入口：

进出高速公路的车辆与正常行驶车辆会形成速差。进入高速时要尽量谨慎，注意旁车，下高速要提前做好变道准备。

隧道入口：高速隧道通常限速为80公里／小时，进入隧道之前车辆有一个减速的过程，准备进入隧道的车辆与正常行驶车辆之间必然会加大速差，应引起注意。

桥梁和上下坡：

经过桥梁和上下坡路段车辆要经过爬坡和下坡的过程，在车辆速度上会表现出减缓和加快的过程，车辆之间的速差会相应拉大或缩小。

长时间占用超车道：

超车道是高速公路上为超车车辆和车速达到要求的车辆提供行驶的道路，但有些驾驶员开车时长时间占用超车道，使得原本需要用超车道超车的车只能从车速相对较低的行车道超车。这样一来，想超车的车子与其速差加大，被迫从行车道超车时，加大了与原本在行车道上行驶的车辆之间的速差，容易造成事故。

出口紧急踩刹车：

这种情况主要出现在对道路情况不熟的驾驶员身上。由于对高速出口不熟悉，在高速出口位置会突然放慢车速，观察出口提示牌。这种突然的踩刹车动作加大了后方正常行驶的车辆与其之间的速差，即使后车处置及时没有造成事故，也会让后车驾驶员惊出一身冷汗。因此，对于路线不熟的驾驶员来说，上高速前一定要做足准备工作。实在需要停车时，可先点刹提醒后方车辆。