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昨天（2月26日）下午3点整，春节过后杭州的首轮浙A车牌竞价尘埃落定，又是几家欢喜几家愁。

采访人员登录杭州市小客车总量调控竞价系统后获悉，

本轮个人竞价方面，最低成交价35200元，平均成交价41908元，11人报出最低价，最后仅1位幸运地市民已最低价成交。

本轮个人最低成交价下降了5900元（上个月为41100元），平均价下降了3256元（上个月为45164元）。

单位竞价方面，本月最低成交价为48500元，平均价为51016元。而上个月，竞价的最低成交价为45100元，平均成交价为47305元。相比之下，本轮最低成交价和平均价分别上涨了3400元、3711元。 

最终，单位方面，3家单位报出最低价，最后只有1家单位幸运地已最低价成交获得车牌。

据悉，本轮拟配置的小客车增量指标共6861个，其中，以竞价方式向个人和单位配置的增量指标是1347个，其中个人指标1186个、单位指标161个。

 杭州正在考虑出台 

 调节竞价、 专段号牌、分档摇号等调控措施 

目前，杭州汽车保有量为238万辆，其中主城区有130万辆左右。 

据测算，一辆家用轿车占用的道路资源多达80平方米（包括行驶过程中前后左右车距空间）。如果这130万辆全部跑在路上，占用道路空间达104平方千米，相当于滨江区和下城区面积之和。

车辆限牌，是缓解交通拥堵的有效手段。

杭州实行限牌以来，整体稳定，但也出现了一些区域、人群之间的不平衡。

比如说摇号，形式上“公平”，但实际上也有没能全面考虑到的地方，一些非刚需用车家庭申请一两个月就摇中了，一些刚需家庭摇了三年多依然“久摇不中”。

杭州市交通运输部门已注意到这些矛盾，正在研究制定相关的调控措施。 

根据杭州市调控办之前透露，目前考虑的具体措施主要有三个：

三项措施正在具体研究中

今年“五一”前成熟一项推出一项  

三项措施会不会出台，目前还在具体研究中。

市交通运输局调控处处长金琳说，目前各项措施初步方案已经基本确定，计划今年“五一”前分步实施，成熟一项推出一项。

不过政策实施前肯定会进行充分论证，广泛征求意见，即使实施了，也不会一限了之，肯定会配套出台相关措施，大家不用太担心。

摇号今天进行。本月以摇号方式向个人配置增量指标4796个，共有67万人参加摇号，

相当于140人摇1块车牌，中签率约为0.72%。

本文

为杭州交通91.8综合发布

综合自浙青网、都市快报（dskbdskb）等

版权归原作者所有

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