这些超级航天技术扛鼎“大国重器”

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探索浩瀚宇宙,发展航天事业,建设航天强国,中国人的飞天梦,迎来了圆梦的新时代。

作为高新技术最为集中、产业溢出效应最强的领域,航天科技的技术发展水平是一个国家科技实力的重要标志,也是一个国家经济实力、国防实力、综合国力的重要体现。

2月27日,在中央电视台纪录片《大国重器第二季》第二集《发动中国》中,中国航天科技集团有限公司抓总研制的新一代运载火箭、

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大推力泵后摆液氧煤油发动机、遥感卫星、货运飞船、空间站、空间机械臂、新型空间对接机构等一系列重器及其背后强大的设计、制造、试验体系

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集中亮相。

迈向航天强国,中国正全速前进。

▲ 《大国重器第二季》第二集《发动中国》片段

泵后摆发动机

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为研制载人探月探火的重型火箭奠定基础

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五年来,长征六号、长征七号、长征五号新一代运载火箭相继首飞成功,宇航发射任务密集。中国的空间活动,正迎来历史上最活跃的时期。

从载人登月,到深空探测,人类信步太空,需要拥有更大运载能力的超级装备。

陕西西安,有亚洲最大的液体火箭发动机研制中心

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。中国长征系列运载火箭发动机在这里诞生。

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现在,这里平均每两天,就有一台发动机下线。

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为重型运载火箭研制的液氧煤油发动机,正在这里研发。一旦有了这种发动机,中国人登上月球、火星将不再是梦想。

火箭发动机的稳定燃烧,是一个世界性难题。火箭推力越大,发生燃烧不稳定的可能性就越大。

保证火箭发动机稳定燃烧的关键参数,中国工程师已经完全掌握

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这里研制的一种新型发动机,将摇摆装置设计在了涡轮泵的后端,视觉上更加修长,可以为火箭巧妙地节省空间

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这是中国第一台泵后摆火箭发动机。此前,全球只有俄罗斯掌握这种技术。

泵后摆技术,是重型运载火箭的核心技术

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。重型火箭发射升空时,需要拥有更强大的姿态调整能力,以抵御气流、燃烧等带来的影响,确保火箭按既定轨迹行进。

传统发动机是整体摆动,泵后摆技术将摇摆装置后置,局部摇摆,能使发动机体积缩小。节省出来的空间,可以为运载火箭并联更多的火箭发动机提供可能,从而实现超大推力。

掌握泵后摆发动机技术,将为中国未来重型运载火箭的主发动机研制,奠定坚实的基础

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亚洲最大液体火箭发动机试车台

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牢牢按住上百吨推力的大型火箭发动机

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秦岭深处,隐匿着亚洲最大的液体火箭发动机试车台

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。中国泵后摆发动机在这里接受检验。

泵后摆发动机点火试车时,推力将达到120吨以上。只有这四根形似牛腿的巨型静架,才能将发动机牢牢按住。

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中国自主设计建造的这个火箭发动机试车台,已经成功完成了长征六号、长征七号和长征五号运载火箭的核心动力试车。

试车前,工程师要为火箭发动机装上采集压力、温度、流量的传感器,总共319个传感器

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。借助它们,发动机运转的每一个动作细节,工程师都能完全掌握。

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这套中国人研发的火箭发动机传感器系统,全世界只有中国、俄罗斯、美国拥

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有。

火箭发动机试车台,相当于一个小型火箭发射场

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。试车的每一步,都完全模拟真正的点火过程,必须确保绝对安全,万无一失。

试验中,泵后摆发动机面临近两万转高转速,3000摄氏度

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高温的考验。在火箭发动机的内部,点火时的瞬间压力会达到120吨

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,相当于将黄浦江的水,打到青藏高原

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从点火开始,到形成最大推力,只需两秒钟

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。整个试验台架在强烈的震动中,稳如泰山。

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泵后摆所有部件完美运转,中国首台泵后摆大推力火箭发动机研制成功。

群山之巅的声声轰鸣,是梦想一次次实现的回响。

今天的中国,已经有足够的决心和信心,向着更远的太空探索,迈出坚实的步伐。

“高景一号”卫星

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数百公里高空可分清汽车的前后玻璃

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经济强国,必是空天强国。

距离地面100公里到3万多公里的空域,卫星频率和卫星轨道资源,已经是全球必争的宝贵战略资源

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现代通讯、环境监测、资源勘探、军事国防,卫星都承担着重要角色。

目前我国在轨卫星数量超过200颗

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,仅次于美国,位居世界第二

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构建“互联网+卫星”的天地一体化网络,是中国国家级重大科技项目。

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完全由中国自主研制的“高景一号”卫星是目前全球分辨率最高的商业光学遥感卫星,分辨率高达0.5米

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,能在数百公里高

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的太空,分辨出地面上汽车前玻璃和后玻璃的形状

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此前,同级别高精度光学遥感卫星,只有美国等少数国家能制造。

拍摄高分辨率遥感图像,首先要突破相机镜片的高精度技术。镜片的材料、研磨的工艺,是航天大国严守的秘密,2016年被中国工程师攻克

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可以使卫星姿态快速机动和稳定的变速控制力矩陀螺是另一项确保遥感卫星拍摄清晰度的核心技术。中国是全球第三个掌握变速控制力矩陀螺应用的国家

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高景一号卫星还要通过平行光管试验台等试验设施的检验,这些高端试验设施也是由中国自主研发。

过去一年,“高景一号”已经完成全球2456万平方公里成像

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,为全国钢铁行业去产能效果监测、全国第三次农业普查提供了有力支撑。

到2022年,由16颗0.5米分辨率光学卫星

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4颗高端光学卫星

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4颗微波卫星

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,以及数颗视频、高光谱微小卫星

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组成的,世界上规模最大、性能一流

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超级商业遥感卫星系统

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,将在中国人手中建设完成。

与此同时,新型卫星的研制还牵引国内研制出三维五轴激光机床等一系列超级制造装备

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中国的目标,是到2020年在空天领域,实现机床国产化率80%,并带动中国制造业整体向高质量、高效率加速跃升

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大型空间机械臂·新型空间对接机构

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灵活可靠寿命长,保障空间站长期运营

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一项项尖端空间技术的重大突破,中国向世界展示着建设创新型国家的信心和底气。

神舟十号飞船,开启中国应用性太空飞行时代,天宫二号让中国拥有了第一个真正意义上的空间实验室,中国首艘货运飞船天舟一号顺利完成推进剂在轨补加、快速自主交会对接等多项任务。

中国载人航天工程只用了25年

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,就跨越了发达国家近半个世纪的发展历程

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。中国航天,宣告迈进空间站时代

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中国是世界上仅有的几个独立掌握大型空间机械臂核心技术的国家之一,这是进入空间站时代必须攻克的重大关键技术。

中国自主研制的空间机械臂,在太空中可以像人的手臂一样灵活

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空间机械臂进行地面试验,首要难题时让机械臂悬浮,抵消自身重力。

试验使用的是中国自主研发的太空微重力试验装备--气足,可以向下喷气,与地面形成一层只有头发丝四分之一厚

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的气膜。

两个飞行器要在太空对接,对接机构十分复杂,因为要为给航天员留出转移通道,上百个传感器、上千个齿轮轴承、数以万计的零件和紧固件

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,只能安装在周边。

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如何确保两个飞行器对接时不撞坏、不弹开,对接环节还能反复使用,这涉及到几十个学科

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的研究工作和大量的试验。

工程师们还要在大型对接试验台上,进行超过500次的对接试验

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,采集核心数据,并将对接机构的使用寿命从“天舟时代”的2年

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,延长到“空间站时代”的15年

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,满足未来中国空间站在轨运营10年以上

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的需要。

以火箭、卫星、空间站为突破点,中国航天

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已经成为中国制造迈向中高端

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先锋力量

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航天六十年,放飞中国梦,站在迈向中华民族伟大复兴的新起点,中国的航天事业,正凝聚起中国精神,中国力量,开启新的征程。

▋来源:央视网

▋监制:邹维荣