全球70%的收费公路都在中国

？

这也是许多老司机吐槽的地方，有时候还会拉来美国作对比：我国高速收费站多且贵，人家美国就没有收费站。

各位库友不能只看收不收费的区别，还要了解为什么会收费。两国的建设机制不同，收费标准自然不同。

我国主要是采取“分散决策、自主融资、用者自付”的模式

，也就是说，先让承包方贷款修建高速路，然后再通过收过路费还清贷款。而

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