民航各地区行政单位、航空营运企业、航空维修企业、航空产业园区、航空制造企业、科研院校、租赁公司及行业投资企业：

随着国际航空运输业的快速增长，我国经济增长速度将保持在7%左右，是全球经济平均增速的两倍。这将带动民航运输业持续稳定发展，机队的快速增加给航空器运营企业的资产管理带来极大的挑战。

    随着部分飞机进入老龄化以及航空公司机队租赁飞机比例的不断增加，航空公司每年都会有一批飞机退出服役，如何评估飞机残余价值，顺利出售飞机，最大限度的保障公司资产，已经成为日益困扰航空公司的一大难题。

另外，如果续租使用过的航空器，如何准确计算租期内的飞机大修费用，如何从机务维修角度合理平衡租期和租金，以期达到公司利益最大化的效果；飞机退租后如果飞机需要交付到国外，航空公司还需要向民航局申请办理民用航空器出口适航证，如何顺利申请办理出口适航证，及时按照局方要求提供相应文件，也日益成为航空公司经常遇到的问题之一。

针对以上所述，广州航佳技术服务有限公司与深圳辉煌航空发展有限公司联合多家兄弟单位，特邀航空资产管理和退租管理相关专家，开办“航空发动机价值分析和飞机退租出口适航管理”高级研讨班。

诚邀各单位组织人员参加，相关事项如下：

一、培训内容提纲：

1.培训主题：航空发动机价值分析和飞机退租出口适航管理。

2.租赁飞机的出口适航：

课程提纲

课时

课前简介

0.5

飞机租赁市场状况

0.5

飞机退出流程

0.5

飞机退租检管理

0.5

机身文件检查

0.5

退租交付

0.5

退租后的工作

0.5

租赁合同

0.5

案例经验分享"

0.5

合计

4.5

3.飞机发动机资产价值评估和分析：

课程提纲

课时

课前简介

0.5

市场规模

0.5

新发价值

0.5

发动机价值随时间的变化

0.3

发动机价值考量因素

0.5

评估办法

1

价值原理

1

硬件损伤影响

1

孔探影响

0.5

高价航材

0.5

发动机性能及推力

0.3

维修周期和费用

0.3

维护相关要素

0.5

送修管理因素

1

偏差修理

0.5

限寿件LLP

1

BTB等履历记录的价值

0.5

出口适航证"

1

合计

11.5

主讲嘉宾简介：

 董老师，业内资深人士，历任国航资深发动机工程师，民航华北局适航审定处监察员，中石油集团昆仑金融租赁有限责任公司飞机租赁业务副总监；从事飞机退租及适航管理工作十多年，熟悉各公司及民航局组织架构，在《民航维修与工程》及《中国民航》等杂志上多次发表过专业文章。

三、  报名及培训信息：

1.     报名截止时间：2017年11月10日；

2.     报到时间：2017年11月10日，下午16：00-20：00。

3.     培训时间：2017年11月11日-12日，共2天。

4.     培训地点：广州戴斯酒店，广州白云区云霄路88号。

5.报名邮箱：khs@gloryaero.com；报名微信：Horson-kong

6.参加研讨培训班的学员请将姓名、联系电话、电子邮箱、职务、身份证号码、公司名称、公司地址、公司电话、公司发票开票信息等，发送电子邮件至: khs@gloryaero.com

7.食宿费用自理。广州戴斯酒店为主办单位协议酒店，广州市白云区云霄路88号。推荐住宿。

8.咨询电话：13823061862

四、  缴费信息：

1.   参加费用：人民币3800元/人。

2.  费用采用提前电汇的方式缴纳，提供正规票据，缴费方面有任何疑问，请联系我们。

开户名：深圳市辉煌国际贸易有限公司

开户银行：招商银行股份有限公司深圳莲花支行

开户账号：755929360310601

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