渝贵铁路、桂三高速、地铁票价方案...本周的贵州交通信息，你怎过去这一周

过去这一周，

贵州交通的消息全扎堆了！

哪些和你相关？你怎么看？

桂三高速公路通车

经过四年的等待，桂林至三江高速公路终于建成通车了。

桂三高速起于桂林市临桂区临桂镇花堽村，接泉南高速公路桂林绕城段，经临桂、龙胜、柳州市三江侗族自治县，止于三江独峒乡唐朝村(桂黔界)。

全线设置五通、宛田、龙胜、瓢里、三江北、独峒6处匝道收费站，桂湘思陇、桂黔独峒2处主线收费站是广西通往湖南与贵州的两个出省大通道。

桂三高速公路的建成，不仅形成了一条新的运输大通道，更是形成了一条旅游大通道和产业大通道。

它将广西、湖南、贵州一带众多著名旅游景观和县域风情连成一线，使桂黔湘三省(区)交界长年封闭区域与外界紧密相连，也必将为沿线贫困县居民脱贫致富插上腾飞的翅膀，真正打造一条造福百姓的生态旅游致富路。

“黄大夫”试跑渝贵铁路

渝贵铁路正式进入动车组检测试验阶段啦~

25号的时候，中国铁路总公司高速综合检测动车组CRH380AJ-0203(“黄大夫”)已经开始上线试跑检测。

“黄大夫”将连续工作18天，开展时速180、200、210、220公里共4个速度等级的逐级提速试验，每个速度等级均来回试跑，对渝贵铁路轨道、路基、隧道、桥梁、通信、信号、噪声振动等开展测试，确保各项设备和铁路整体系统达到安全、稳定、可靠运行的要求。

整个联调联试计划历时73天左右，预计今年12月底全部结束。

不过，从目前联调联试的进度看，原来预计的渝贵铁路在今年底通车的时间很可能要稍微推后，预计要到2018年年初(1月或2月)正式开通运营。

贵阳地铁三种票价，哪个科学？

贵阳市城市轨道交通票价方案(征求意见稿)出台，其中有三种票价方案，根据不同里程设定，起步价为2元或3元。

轨道交通票价三种方案：

方案一：起步价2元，可乘坐5公里；5至9公里范围内(含9公里)，加价1元，票价为3元；9至13公里范围内(含13公里)，加价1元，票价为4元；13至19公里范围内(含19公里)，加价1元，票价为5元；19至25公里范围内(含25公里)，加价1元，票价为6元；超过25公里的，每递增8公里加价1元；1号线最远运距对应的单程票价为8元。

方案二：起步价2元，可乘坐4公里；4至8公里范围内(含8公里)，加价1元，票价为3元；8至12公里范围内(含12公里)，加价1元，票价为4元；12至18公里范围内(含18公里)，加价1元，票价为5元；18至24公里范围内(含24公里)，加价1元，票价为6元；超过24公里的，每递增8公里加价1元；1号线最远运距对应的单程票价为8元。

方案三：起步价3元，可乘坐6公里；6至11公里范围内(含11公里)，加价1元，票价为4元；11至16公里范围内(含16公里)，加价1元，票价为5元；16至23公里范围内(含23公里)，加价1元，票价为6元；23至30公里范围内(含30公里)，加价1元，票价为7元；超过30公里的，每递增9公里加价1元；1号线最远运距对应的单程票价为8元。

三种方案，你觉得哪种更科学？

下月起，贵阳公交换乘优惠

从11月1日起，贵阳市民乘坐已安装收费机的216条公交线路(含BRT快速公交，占贵阳公交线路总数232条的93%)时，可享受换乘免、优惠政策。

目前，贵阳公交已储备了20万张公交IC卡，方便大家办理。

免、优惠换乘次数及方式：

(一)次数：60分钟内(含60分钟)，普卡(9折卡)可享受两次限时免、优惠；减免卡只享受一次免费。

(二)方式：

1.普卡(9折卡)：60分钟内(含60分钟)，第一次换乘免费、第二次50%换乘优惠，每次最高免费金额不超过2元；

2.减免卡(老年卡、残疾卡、复退伍军人卡、人才卡、劳模卡、学生卡、定制卡)：60分钟内(含60分钟)，免费换乘一次(不扣刷卡次数)；

3.在60分钟内提前享受完免、优惠换乘的乘客，下次免、优惠换乘周期的起始时间从收取线路全票价(刷卡)时开始重新计时；

4.一卡(普卡)带多人乘车时，以最后一次刷卡时间开始计时，该卡在一个周期内只能享受一次免费、一次优惠。减免卡带人乘车不再享受减、免优惠。

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