分快慢道？北京这条大街一边有两条自行车道！以后可能都这样弄自行车骑到80迈？请上外道...."

众所周知

自行车是非机动车

属于慢行系统

但是您知道吗？

北京的自行车道也开始分快慢车道啦！

您骑车骑的666？

上快车道！

您想溜溜达达看看景？

慢车道上您慢晃悠！~

平安大街，北京市中心城区东西方向重要的交通干道，由于道路条件的限制，非机动车道宽度是宽窄不一，而且沿线还有北海、什刹海等多个景区，是大量外地游客在京游玩的区域之一。所以，一些旅游大巴司机经常把车停在路边，这就让非机动车经常因为无路可走而驶入机动车道，给咱们的通行安全带来隐患。

为了解决这个问题，交警蜀黍在平安大街一线采取内嵌式停车、设置双排非机动车道等方法来解决问题。

快慢式双排非机动车

咱先来看看这个非机动车分快慢的道。所谓“快慢式”双排非机动车道，就是在确保每条非机动车道宽度不低于2米的情况下，通过隔离分道的方式，满足不同非机动车的通行需求，提升效率的一种设置。

现在在平安大街前海西街南口至厂桥路口道路北侧，就能看到这种双排的非机动车道。这种道既能最大限度的满足非机动车差异化通行，又能杜绝机动车占用非机动车道停车，真可谓是一举两得。

护栏内设内嵌式停车区

在地铁6号线北海北站A口外，平安大街的最外侧路也已经被护栏分成了两条车道，地上还施划着非机动车道标志。而这里最外侧的车道却不是慢行非机动车道，而是旅游大巴的“临时停车区”。

据交警蜀黍介绍，为了让每天大量的旅游大巴得以临时停靠，平安大街多处采取了“内嵌式”停车的方式，同时优化调整了旅游大客车临时上下站点，取消了1处大客车临时上下点，其余2处临时上下点进行了优化调整，以此来保证平安大街的交通秩序。

设施“升级”行驶更安全

由于平安大街部分路段非机动车道宽度不能满足设置“快慢式”非机动车道的条件，交管部门通过采取对非机动车道起点设置渐变式导流带，完善隔离护栏和防撞桶的方式，压缩非机动车道入口处宽度，减小机动车进入非机动车道的条件，确保非机动车通行路权。

有了这些措施，平安大街的慢行系统走起来就更顺了。这么好的办法自然要推广使用咯。据了解，下一步交警蜀黍还将因地制宜，对本市其他道路采取更合理更有创意的慢行系统优化措施。

您觉得这招怎么样？

您有什么奇思妙想能促进我们的城市交通？

赶快留言过来我们一起讨论吧！

内容来源：北京青年报、千龙网、北京晨报

编辑：车水

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