桂三高速通车三江北-桂林北小车过路费105元(图) 桂三高速公路广西与湖南交界段。广西新

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正文开始：

桂三高速公路正式通车结束龙胜不通高速历史(图)

桂三高速公路广西与湖南交界段。广西新闻网记者陈创明摄

广西新闻网三江10月26日讯（记者陈创明）10月26日上午11时15分，桂林至三江高速公路正式通车，标志厦蓉和包茂两条国高网全线贯通，结束了龙胜各族自治县不通高速的历史。桂三高速公路通车后，可连通广州、桂林、贵阳、成都，怀化，郴州的高速路网，成为连接成渝经济圈与粤港澳的纽带和桂湘黔旅游大通道。

10月25日下午，记者从桂林市出发，乘车驶上桂三高速公路，前往三江侗族自治县。一路上桂三高速宛如一条巨龙盘山而行，给人鬼斧神工之感，一路风光旖旎，令人心驰神往，从桂林至三江，约2小时车程。

桂三开通仪式之前，参加桂三高速的建设者拍照留影。广西新闻网记者陈创明摄

参加仪式嘉宾一起推杆，标志桂三高速正式开通。广西新闻网记者陈创明摄

10月26日上午，桂三高速公路通车仪式在桂黔交界的独峒主线收费站前举行，自治区交通厅、桂林市和柳州市的相关领导出席通车仪式。上午9时30分，自治区交通厅相关领导宣布通车推杆。通车仪式礼毕后，所有车辆驶离桂三高速公路，上午11时15分正式通车收费。

桂三高速五通闸口开通，临桂交警在现场维护秩序。广西新闻网记者陈创明摄

贵州司机第一个通过五通闸口返回贵州。广西新闻网记者陈创明摄

据了解，桂三高速公路起于桂林市临桂区，接泉南高速公路（G72）桂林绕城段，经临桂、龙胜，止于柳州市三江侗族自治县（桂黔界），与贵州省水口至都匀高速公路对接；在思陇互通（湘桂界）与G65包茂高速湖南段怀通高速对接。

桂三高速公路主线采用双向四车道高速公路标准建设，采用沥青混凝土路面，设计行车速度100公里/小时。全线设置五通、宛田、龙胜、瓢里、三江北、独峒6处匝道收费站，桂湘思陇、桂黔独峒2处主线收费站。桂三高速公路最高海拔达500米。

桂三高速连接贵州省东南部、湖南省西部以及广西北部等贫困地区，通车后形成一条旅游大通道和产业大通道，将广西、湖南、贵州一带众多著名旅游景观和县域风情连成一线，桂黔湘三省（区）交界长年封闭区域有一条与外界联系通道。

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经过4年多的建设，10月26日，桂林至三江高速公路（下简称“桂三高速”）正式通车。

连接桂湘黔的高速

桂三高速起于桂林市临桂区，接泉南高速桂林绕城段，经临桂、龙胜，止于柳州市三江侗族自治县（桂黔界），全长约137公里。主线双向四车道，采用沥青混凝土路面，设计行车速度100公里/小时。开通后，三江与桂林的路程缩短至1.5小时。

桂三高速沿途在五通、宛田、龙胜、瓢里设置服务区，都是按创评五星标准建设。全线设置桂湘思陇、桂黔独峒2个省界主线收费站和五通、宛田、龙胜、瓢里、三江北、独峒6个匝道收费站。

桂三高速开通后，与厦蓉高速、贵广高速、包茂高速、广贺高速形成网络，不仅广西出去方便，届时与桂三高速相接的怀通高速通道收费站也开通，湖南怀化到桂林将实现全程高速，从怀化开车到桂林只要3.5小时。

近半路程过桥穿隧道

桂三高速按车型分类的收费标准为：一类客车0.5元/公里，二类客车为0.8元/公里，三类客车为1.2元/公里，四类客车为1.45元/公里。载货类汽车计重收费标准基本费率为每吨每公里0.08元。

根据收费标准计算，小型汽车从三江北到灵川西/桂林北的过路费为105元。

桂三高速过路费较高，这与其桥梁隧道多有关。记者了解到，桂三高速全线主线设桥梁104座，总长超过32公里；隧道23座，总长28公里，桥隧比占46%，其中龙胜段的桥隧比更是达到76%。

在全线23条隧道中，龙胜四号隧道，长约3公里，是龙胜段最长的一条隧道。而神仙茶山隧道则长达4565米，是广西目前建成通车的最长隧道。

被誉为黄金旅游高速

桂三高速是《国家高速公路网规划》中厦蓉高速和包茂高速的重要组成部分，同时也被列为桂林国际旅游胜地建设规划的旅游公路。

穿行在山水间的桂三高速开通前便被网友誉为“黄金旅游高速”，不仅自身处处是风景，沿线更是与众多景点相连，将湖南、广西、贵州一带众多著名旅游景观和县域风情连成一线。除了三江的程阳八寨、龙胜的梯田，桂林的十二滩漂流这些著名景点外，桂黔境内的景点还有龙里大草原、贵定阳宝山、都匀、丹寨、榕江、从江、黎平等等，这些有着好山好水和独特民族风情的地域，因为有了高速公路，将迎来更多的游人和发展机遇。

桂三高速通车 三江北-桂林北小车过路费105元(图)

桂三高速通车三江北-桂林北小车过路费105元(图)