严是爱、松是害。看我这样修车,师父不打就骂!!!!
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对于汽修工来说,拜师学艺是一条必经之路。无论是到技术学校学汽修,还是到修理厂做学徒,都离不开跟师父打交道。要说那传统的规矩,拜师在门下至少也要学三年才能自立门户。跟着师父从笨手笨脚到手艺精通,需要一个复杂而又漫长的学习过程,在这个过程中挨骂是加长便饭。干汽修这行大多数人的性格都比较沉闷,所以沟通起来比较简单,比如学徒与师傅们,哪做不对基本都是直接开骂,今天我们就来掰扯掰扯,那些把师父气急败坏的瞬间。
汽修学习中心
——电控/电路/干货/课程
不拉手刹就钻车底
有一次修手动挡的车,我把档位推到一档就钻到车底了,上半身在车底,腰部以下在外面露着。师父从外面回来打开车门一看没拉手刹,对着我的屁股狠狠就是一脚。我爬出来委屈地问怎么了,师父气得脸通红,说“你他x的真是不要命了!给你说了多少次你还记不住,不拉手刹万一脱档车开溜,你都不知道怎么死的!”
打火不踩离合器
以前修发动机,弄好了总要打火检查。有时候嫌来来回回跑太麻烦,干脆修完了以后直接就跑到窗户那里直接把手伸进去拧钥匙门打火。有一天我刚把手伸进去,师父在一旁拿着扳手狠狠地凿了我胳膊一下,我当时就蹲地上疼的打滚。“我让你懒!这回给你长点记性!”。后来我才知道,师父年轻的时候也喜欢这么干,结果又一次车子没有在空档,打火后车直接就上墙了,给师傅脸上留下两道疤。
使出吃奶的劲拧螺丝
刚开始接触汽修的时候,以为螺丝全拧到最近才叫卖力,甚至每次修完拧螺丝累的胳膊都抬不起来。有一次大修一辆漏机油的捷达,装缸盖的时候我又使出吃奶的劲拧,结果彭一声,螺丝头被拧断了,当时是晚上,战战兢兢地给师傅打电话告诉他,师傅来了劈头盖脸就是一顿骂,说这么多天加班都白干了。后来那晚跟师傅通宵加班才把拧断的螺丝搞出来,要说现在有了扭力扳手,那可真是省了大事了。
接车不用三件套
给厂子里打工,最怕被客户投诉,他们上下嘴皮子一碰,我们的奖金就没了。接到投诉最多的就是车修完之后内饰搞得脏乱差,严重了还得倒搭一次精洗钱。有的学徒小兄弟过于专注,接到车二话不说就上车开搞,这是大错特错的。满手和满身的油污确实很容易就蹭脏内饰,甚至对于一些高档车,翻毛皮的内饰弄脏了就很难清洗。怪不得师傅见我们“裸上”就气得又蹦又跳,干汽修这行确实得按规矩来。
换轮胎拆螺丝有大学问
换轮胎是我学徒接触的第一课,看似简单,实则学问很大,我也没少因此挨骂。最开始的时候我是先用千斤顶把车顶起来,师傅说我是榆木脑袋,先顶车再拧螺丝很可能导致车子晃动时千斤顶被挤倒;后来我学聪明了,不打千斤顶原地按顺序松螺丝,没想到师傅上来又是一掌,说这样容易导致个别螺丝受力不均导致断裂,应该按对角线顺序来松,而且每个不要一次松到底;我天真地以为我什么都会了,可又被师傅骂了,原因是我打千斤顶之前就把螺丝全拆完了,而正确的做法应该是原地把螺丝松开然后顶起来再挨个拆螺丝。到最后师父都懒得张口再骂了……
一日为师,终生为父,正是师父当年的痛骂,才让我彻底长了记性。自立门户这么多年,一次次也算是有惊无险,虽然干汽修免不了小嗑小碰,但是大的安全事故从来没有过。平安是福,真心希望所有的同行兄弟们,平平安安上班去,高高兴兴回家来!
附:
汽车维修安全生产注意事项
一、个人安全
1.眼睛的防护
在汽车维修企业中,眼睛经常会受到各种伤害,如飞来的物体、腐蚀性的化学飞溅、有毒的气体或烟雾等,这些伤害几乎都是可以防护的。
常见的保护眼睛的装备是护目镜和面罩。护目镜可以防护各种对眼睛的伤害,如飞来物体或飞溅的液体。在下列情况下,应考虑佩戴护目镜:进行金属切削加工、用錾子或冲子铲剔、使用压缩空气、使用清洗剂等。面罩不仅能够保护眼睛,还能保护整个面部。如果进行电弧焊或气焊,要使用带有色镜片的护目镜或深色镜片的特殊面罩,以防止有害光线或过强的光线伤害眼睛。
注意:在摘下护目镜时,要闭上眼睛,防止粘在护目镜外的金属颗粒掉进眼睛里。
2.听觉的保护
汽车修理 厂是个噪声很大的场所,各种设备如冲击扳手、空气压缩机、砂轮机、发动机等都使噪声很大。短时的高噪声会造成暂时性听力丧失,但持续的较低噪声则更有害。
常见的听力保护装备有耳罩和耳塞,噪声极高时可同时佩戴。一般在钣金车间必须佩戴耳罩或耳塞。
3.手的保护
手是身体经常受伤的部位之一,保护手要从两方面着手:一是不要把手伸到危险区域,如发动机前部转动的皮带区域、发动机排气管道附近等。二是必要时戴上防护手套。不同的场合需要不同的防护手套,做金属加工有劳保安全手套,接触化学品有橡胶手套。
4.衣服、头发及饰物
宽松的衣服、长袖子、领带都容易卷进旋转的机器中,所以在修理厂中,首先一定要穿合体的工作服,最好是连体工作服,外套、工装裤也可以,这些比平时衣着安全多了。如果戴领带要把它塞到衬衫里。
工作时不要戴手表或其他饰物,特别是金属饰物,在进行电气维修时可能导入电流而烧伤皮肤,或导致电路短路而损坏电子元件或设备。
在工厂内要穿劳保鞋,可以保护脚面不被落下的重物砸伤,且劳保鞋的鞋底是防油、防滑的。
长发很容易被卷入运转的机器中,所以长发一定要扎起来,并戴上帽子。
二、工具和设备安全
1.手动工具的安全
手动工具看起来是安全的,但使用不当也会导致事故,如用一字旋具代替撬棍,导致旋具崩裂、损坏,飞溅物打伤自己或他人,扳手从油腻的手中滑落,掉到旋转的元件上,再飞出来伤人,等等。
另外,使用带锐边的工具时,锐边不要对着自己和工作同事。传递工具时要将手柄朝向对方。
2.动力工具的安全
所有的电气设备都要使用三相插座,地线要安全接地,电缆或装配松动应及时维护;所有旋转的设备都应有安全罩,以减少发生部件飞出伤人的可能性。
在进行电子系统维修时,应断开电路的电源,方法是断开蓄电池的负极搭铁线,这不仅保护人身安全,还能防止对电器的损坏。
许多维修工序需要将车升离地面,在升起车辆前应确保汽车已被正确支承,并应使用安全锁以免汽车落下。用千斤顶支起汽车时应当确保千斤顶支承在汽车底盘大梁部分或较结实的部分。
注意:升起汽车时要先看维修手册,找到正确的支撑点,错误的支撑点不仅危险,而且会破坏汽车的结构。
工具和设备都要定期检查和保养。
3.压缩空气的安全
使用压缩空气时,应非常小心,不要玩弄它们,不要将压缩空气对着自己或别人,不要对着地面或设备、车辆乱吹。压缩空气会撕裂鼓膜,造成失聪,损伤肺部或伤及皮肤,被压缩空气吹起的尘土或金属颗粒会造成皮肤、眼睛损伤。
三、日常安全守则
1.工具不使用时应保持干净并放到正确的位置。
2.各种设备和工具要及时检查和保养。
3.手上应避免油污,以免工具滑脱。
4.起动发动机的车辆应保证驻车制动正常。
5.不要在车间内乱转。
6.在车间内起动发动机要保持通风良好。
7.在车间内穿戴、着装要合适,并佩戴必要的装备,如手套、护目镜、耳塞等。
8.不要将压缩空气对着人或设备吹。
9.尖锐的工具不要放到口袋里,以免扎伤自己或划伤车辆。
10.常用通道上不要放工具、设备、车辆等。
11.用正确的方法使用正确的工具。
12.手、衣服、工具应远离旋转设备或部件。
13.开车进出车间时要格外小心。
14.在极疲劳或消沉时不要工作,这种情况会降低注意力,有可能导致自身或他人的伤害。
15.如果不知道车间设备如何使用,应先向明白的人请教,以得到正确、安全的使用方法。
16.用举升器或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。
17.应知道车间灭火器、医疗急救包、洗眼处的位置。
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修理工
老师,在哪里可以学习汽车维修技术,我对电路一点都不懂!
中汽同盟汽车网络学院:主要针对一线汽车维修工进行技术培训,白天上班,晚上学习,上班,学习两不误!
老师修理工
真的吗?那太好了,这个课程怎么学习呢!
请往下看,我把二维码和学习视频,都发给你,里面有好多品牌技术总监讲的课程呢!
老师 汽修创业梦
请复制公众号ID:dseqcjs
VW技术通报
请复制公众号ID:qxjsyxy
修理工
恩,这些微信都不错,我都关注了,还看了他们的历史信息,都好精彩。那你要加油了。汽修人的未来不是梦
老师
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