人事丨一汽集团“动刀”合资业务：董修惠重返一汽-大众

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【人事丨一汽集团“动刀”合资业务：董修惠重返一汽-大众】2025年的最后一个工作日，一汽集团接连扔下人事换防“重磅炸弹” 。
12月31日，完成3000万辆规模后不久，中国一汽党委常委、副总经理、一汽-大众总经理陈彬“交棒”董修惠，调回集团分管大营销、品牌建设以及出口相关工作。原一汽丰田销售公司党委书记、总经理董修惠将接任一汽-大众总经理。

一汽-大众总经理董修惠
这是一汽集团年末例行的人事调整。包括一汽-大众在内，一汽集团对一汽丰田等合资企业的多个岗位进行了同步、统一的调整。比如，一汽-大众党委副书记、工会主席聂强接任董修惠先前担任的一汽丰田副总经理，一汽丰田销售公司党委书记、总经理职务。

一汽丰田总经理聂强
在2025年即将落下帷幕之际，一汽-大众和一汽丰田的人事变阵，体现了一汽集团对于旗下两个合资企业未来发展的思考和布局。

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一汽集团大规模人事调整

虽然这只是一次国有企业的常规人事调动，但显然一汽方面希望通过这次人事调整，为旗下两个核心的合资板块带来全新的活力和上升空间。从2023年开始，合资车企承受的压力与日俱增，今年预计将到达前所未有的地步。即便一汽集团旗下的一汽-大众、一汽丰田都坐拥强大体系，也无疑将面临一场恶战。

这种时候，集团能给予合资车企它们最需要的资源和帮助尤为重要。无论是一汽-大众还是一汽丰田，此番派出两位经验极为丰富的老将挑大梁，都透露出了一汽方面想要巩固合资版块优势的决心。
更值得一提的是，一汽集团的此轮人事调整涉及面不止上述两家合资公司。中国一汽总经理助理、红旗品牌运营委员会副总裁柳长庆将分管对外投资、战略规划，不再分管红旗营销工作。中国一汽总经理助理、红旗品牌运营委员会副总裁蒋文虎将出任中国一汽研发总院党委书记、院长，同时继续分管产品规划。

从上述一系列人事变动我们可以发现，一汽集团此轮人事变动并非是顾此失彼，针对集团重要发展板块、合资品牌及红旗等自主品牌，一汽集团均对关键的领导班子和人才部署进行了相应的调整。

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一汽-大众老将的新使命

董修惠接棒陈彬出任一汽-大众总经理，是此次中国一汽人事调整中外界最为关注的部分。
董修惠是一位“老一汽” ，从1991年进入一汽工作后，先后在技术岗、集团办公室、一汽贸易总公司等板块就职。有过一汽贸易总公司销售部副部长的履历，筹备过一汽丰田销售公司的成立，既做过日系的丰田，也做过德系的大众， 30多年来始终处在中国汽车销售的第一线。

尤其是2015年，董修惠从集团调入一汽-大众负责营销工作，他主导探歌、探岳等车型上市，快速补齐产品矩阵，推动企业年销量突破200万辆并连续六年稳定规模，夯实了一汽-大众“百万级”车企的行业地位，捷达也在其履职期间从车型独立为品牌。
此番将老将董修惠调回一汽-大众，除轮岗这一固定因素外，亦足以佐证集团方面对其人工作能力的认可，与此同时也在一定程度上体现了集团对一汽-大众在2026年及此后表现的重视。

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挑战下一个3000万辆，董修惠回归临考

作为在汽车营销界摸爬滚打了二十余年的“老将” ，董修惠任职一汽-大众总经理并不让人意外，加上其曾经有过辉煌战绩，如何带领当下的一汽-大众再拓新局，业界对此充满期待。

了解董修惠的人知道，得益于多年来在丰田、大众体系深耕，他的营销特点兼容并举、博采众长。一方面体现出丰田式的缜密与细致，同时更有大众式的开拓与进取。可以说过去长时间在历经多岗位、多品牌、多领域历练的董修惠，称得上是一汽集团自己培养的“实战型全能人才” 。
但即便“老将”如董修惠，依然在上任伊始面临不小的经营挑战。
在董修惠正式回归一汽-大众前夕，一汽-大众刚刚迎来第3000万辆整车下线。对于董修惠而言，短期挑战当然是2026年实现整车销量再创新高，而中长期挑战则是如何在夯实现有体系能力基础上，稳健且快速推进一汽-大众电动化转型。

近年来，新能源汽车的快速发展对传统燃油车市场造成巨大冲击，依赖于燃油车销量的合资车企也因此失守。一汽-大众虽然早已喊出“油电共进”的口号，但实际上在新能源领域依然较为薄弱，要想在中国市场重回牌桌，首先要在新能源领域打出更好的牌面。
根据规划，自2026年起一汽-大众将在多个细分市场投放至少11款为中国市场量身打造的全新产品。其中大众品牌推出10款全新车型：包括5款纯电、2款插电混动、2款增程式混动及1款全新燃油车型。新车型将引入全新CMP等电动平台，搭载CEA全新电子电气架构。
董修惠作为一汽-大众的新任总经理，将肩负起一汽-大众的转型发展等重大任务，与其团队一起，共同推动一汽-大众的创新发展。我们有理由相信，董修惠将凭借他过去的成功经验，为一汽-大众带来新的活力和变化。

尽管红旗品牌这几年发展如火如荼，但一汽-大众和一汽丰田作为国内优秀的合资企业，依然是一汽集团销量和利润的主要来源，重要性不言而喻。无论是一汽-大众还是一汽丰田的换帅，都将带来影响全局的效果；而两位有着丰富经验的老将的到来，无疑将带来更多令人可喜的变化。从高管调动开始，一汽-大众与一汽丰田的2026年，已然开始。

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