中小差旅市场从用户价值到增值服务，是个伪命题吗？｜旅讯8点正( 七 ) 思客试图绕过TMC特别是以中小企业为客

据业内人士透露，“目前航空公司代理人的BSP结算是一周双结，但TMC和企业的结算周期基本是30、30+15、30+30天。一些大集团旗下的TMC基本除了超大型企业外已不做垫资，基本是企业预充的模式来做。”

差旅平台在解决垫资问题时，通常通过资金拆借和产品结构性调整等方式，前者与金融机构合作，后者从原来的只做机票逐步转到可以有供应商账期的酒店、签证、旅游和用车业务上。

思客试图通过预存的模式绕开TMC的垫资问题，这里有两个挑战，一是价格吸引力，另外一个是有足够资金做市场教育。价格是吸引客户的关键之一，它是否能最大程度地吸引中小企业，充值返现5%的力度又能否覆盖到所预期的客群，还需要时间来检验。

谈到增值服务方面，姚海川透露，思客构想的增值服务除了刚需场景如机票、酒店、高铁、用车、餐饮等，未来的增值场景可能还有办公采购、租赁、金融、财税、法务、猎头招聘、营销等。

“增值服务的品类可以有很多，我们优先考虑的还是与TMC比较相近关联的，客户来了之后，实际上我们就变成了一类企业级消费平台，这个平台能够为上游供应商带来一些价值。”姚海川表示，增值服务的进度会根据获客速度以及客户需求来决定具体的推进。